Embora o panorama do motociclismo na Índia seja frequentemente associado aos clássicos da Royal Enfield, é emocionante ver o país a avançar em termos de inovação e tecnologia. A Ultraviolette F77 eléctrica é um exemplo perfeito. Inspirada na aviação, a sua transmissão fornece uma potência de pico de 30 kW e 100 Nm de binário, atingindo uma velocidade máxima de 155 km/h e 7,7 segundos até aos 100 km/h.
Embora estas especificações possam não ser líderes na sua classe, a F77 oferece uma série de funcionalidades avançadas que envergonham muitas motos de combustão modernas. Estas incluem um Sistema de Aviso Anti-Colisão, Hill Hold, Park Assist, Alertas de Movimento, Queda e Reboque, Bloqueio Remoto, Alerta de Colisão e estatísticas diárias de condução – tudo gerido através de um ecrã TFT de 5 polegadas com conetividade Bluetooth e Wi-Fi.
Alimentada por uma bateria de 10,3 kWh, a F77 tem uma autonomia de até 231 km (estimativa WMTC). O seu quadro em treliça de aço, combinado com uma forquilha invertida de 41 mm e um monoamortecedor com pré-carga ajustável, garante uma condução precisa e confiante. A segurança é ainda reforçada com o ABS BOSCH de dois canais, controlo de tração e três modos de condução: Glide, Combat e Ballistic (que liberta toda a potência do Torque).
O F77 é oferecido em três esquemas de cores impressionantes – Airstrike, Laser e Shadow – cada um com o seu próprio carácter distinto. Embora conseguir um na Europa ou nos EUA possa ser um desafio (a menos que vivas em Itália ou na Alemanha), é inspirador ver o que está a surgir no mercado global.
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