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Construída em torno de um motor de seis cilindros em linha de 1.800 cc, a BMW afirma que o motor molda toda a moto — a carenagem, as proporções, a postura, as admissões, os escapes e a iluminação foram todos concebidos para atrair a atenção para a configuração de seis cilindros. Revelada no Concorso d’Eleganza Villa d’Este, no Lago de Como, este conceito único reimagina a moto de grande turismo como uma afirmação de honestidade mecânica. A silhueta inspira-se em aeronaves de alta velocidade como o Concorde: alongada e baixa, com carenagem de alumínio moldada à mão que cria painéis laterais contínuos com mais de 2 metros, contrastando com carbono forjado escuro. Seis admissões, seis tubos de escape e seis faróis LED repetem a contagem de cilindros em todos os pormenores, tornando o motor não apenas a fonte de potência, mas o princípio organizador visível do design. A suspensão rebaixável hidraulicamente e um sistema de faróis com arrefecimento ativo sugerem soluções de engenharia que poderão influenciar futuros modelos de produção.
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