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Retrokit es un kit de conversión eléctrica elegante y completo, diseñado para transformar una Vespa clásica (o un scooter vintage similar) en un vehículo moderno y libre de emisiones, conservando su carácter original. El sistema reemplaza el motor de gasolina con un motor eléctrico trasero con una potencia nominal de hasta 7000 W, y lo combina con una batería de iones de litio de 2,3 kWh que reemplaza el tanque de combustible. No requiere cortar ni soldar el chasis, lo que hace que la conversión sea reversible. El kit admite tres modos de conducción (Eco, Drive y Sport) e incluye frenado regenerativo para recuperar energía durante la deceleración.
En la versión equivalente a 50 cc, Retrokit está limitado electrónicamente a 45 km/h; en la versión equivalente a 125 cc, el límite de velocidad aumenta a unos 80 km/h. El par máximo es de alrededor de 28 Nm entregados a 2500 rpm. Una carga completa tarda aproximadamente cuatro horas y, en modo Eco, la autonomía puede alcanzar unos 82 km (51 millas).
El kit ofrece múltiples opciones para pantallas digitales (redondas, ovaladas, rectangulares) para adaptarse a diferentes estilos de consola clásica y está aprobado para su uso en carretera bajo homologación en Italia, lo que lo convierte en uno de los primeros kits de modernización con certificación legal. El precio inicial ronda los 3500 USD (envío internacional disponible).
Retrokit ofrece a los propietarios de scooters clásicos una forma elegante de mantener sus máquinas en uso activo: limpias, silenciosas, eficientes y legales para circular, al tiempo que conservan el alma estética del vehículo original.
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