Retrokit

Retrokit è un kit di conversione elettrica elegante e completo, progettato per trasformare una Vespa classica (o uno scooter vintage simile) in un mezzo moderno a zero emissioni, preservandone il carattere originale. Il sistema sostituisce il motore a benzina con un motore elettrico posteriore con una potenza nominale fino a 7.000 W, abbinato a un pacco batteria agli ioni di litio da 2,3 kWh che sostituisce il serbatoio del carburante. Non richiede tagli o saldature al telaio, rendendo la conversione reversibile. Il kit supporta tre modalità di guida: Eco, Drive e Sport e include la frenata rigenerativa per recuperare energia durante la decelerazione.

Nella versione equivalente a 50 cc, Retrokit è limitato elettronicamente a 45 km/h; nella versione equivalente a 125 cc, il limite di velocità sale a circa 80 km/h. La coppia massima è di circa 28 Nm erogata a 2.500 giri/min. Una ricarica completa richiede circa quattro ore e, in modalità Eco, l’autonomia può raggiungere circa 82 km.

Il kit offre diverse opzioni per display digitali (rotondi, ovali, rettangolari) per abbinarsi a diversi stili di console classiche ed è omologato per l’uso su strada in Italia, il che lo rende uno dei primi kit di retrofit con certificazione legale. Il prezzo parte da circa 3.500 USD (spedizione internazionale disponibile).

Retrokit offre ai proprietari di scooter classici un modo elegante per mantenere i loro mezzi in uso attivo, puliti, silenziosi, efficienti e omologati per la circolazione stradale, pur conservando l’anima estetica del mezzo originale.