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L’Aprilia RSV4 X-GP non è solo un’altra superbike: è quanto di più vicino si possa arrivare a una moto da MotoGP senza schierarsi sulla griglia di partenza. Costruita a mano da Aprilia Racing e limitata a soli 30 esemplari.
Nel suo cuore pulsa un motore V4 da 1.099 cc messo a punto con il DNA racing di Aprilia. Eroga ben 238 CV a 13.500 giri/min e un limitatore che supera i 14.000 giri/min. Coppia? Un poderoso 131 Nm a 11.000 giri/min.
Inoltre, hai a disposizione forcelle anteriori Öhlins FKR e un ammortizzatore posteriore TTX, la stessa tecnologia utilizzata in MotoGP. Le monoblocco Brembo GP4 bloccano i rotori “T-Drive” con una presa pronta per la pista. I cerchi forgiati in magnesio Marchesini mantengono il peso basso e l’agilità estremamente precisa.
Per la carrozzeria, hai a disposizione delle carene in fibra di carbonio modellate da PAN Compositi con alette che generano una vera deportanza alle alte velocità.
E, naturalmente, un suono inebriante, grazie a uno scarico in titanio SC-Project, un filtro Sprint ad alto flusso e una ECU Aprilia Racing dedicata con GPS e registrazione completa dei dati.
Questa moto non è omologata per la strada, non è dotata di garanzia e non è costruita per chi cerca la comodità. È costruita per la passione, per l’ossessione, per i piloti che vogliono una vera esperienza da MotoGP ogni volta che scendono in pista, con un prezzo adeguato!
I prezzi sono solo di riferimento. Si prega di confermare con il venditore per un prezzo accurato.
